header

Κεντρικό Μενού


Warning: Parameter 1 to modMainMenuHelper::buildXML() expected to be a reference, value given in /home1/egadmin/public_html/elec09/libraries/joomla/cache/handler/callback.php on line 99

Έντυπα


Warning: Parameter 1 to modMainMenuImagesHelper::buildXML() expected to be a reference, value given in /home1/egadmin/public_html/elec09/libraries/joomla/cache/handler/callback.php on line 99
ΑΦΗΣΤΕ ΤΟ ΤΡΕΝΟ ΝΑ ΜΑΣ ΠΑΕΙ ΣΤΟ ΜΕΛΛΟΝ PDF Εκτύπωση E-mail
Ειδήσεις - Πρόσφατα Νέα
Πέμπτη, 01 Οκτώβριος 2009 20:25

ΜΕ ΜΕΓΑΛΗ ΕΠΙΤΥΧΙΑ, Η ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΑ ΤΩΝ ΟΙΚΟΛΟΓΩΝ ΠΡΑΣΙΝΩΝ

greentrainΣε πανηγυρική ατμόσφαιρα ξεκίνησε σήμερα το μεσημέρι το ναυλωμένο τρένο των Οικολόγων Πράσινων, με δεκάδες υποστηρικτές, υποψήφιους, αλλά και απλούς φίλους του σιδηροδρόμου. Για πρώτη φορά τις τελευταίες δεκαετίες, ένα πολιτικό κόμμα χρησιμοποιεί τρένο στην εκλογική του εκστρατεία, στοιχείο με προφανή συμβολισμό.

Πριν την αναχώρηση, ο ευρωβουλευτής των Οικολόγων Πράσινων Μιχάλης Τρεμόπουλος περιόδευσε τους χώρους του σταθμού των Αγίων Αναργύρων και συζήτησε με σιδηροδρομικούς για τα προβλήματα του χώρου τους αλλά και για τις προτάσεις των Οικολόγων Πράσινων για το σιδηρόδρομο στην Ελλάδα.

 

Όπως δήλωσε ο Μιχάλης Τρεμόπουλος, “Οι Οικολόγοι Πράσινοι στηρίζουν το σιδηρόδρομο. Είναι ένα οικολογικό και φτηνό μέσο, απαραίτητο στην εποχή της κλιματικής αλλαγής και της ακρίβειας, που υποβαθμίζεται από τα συμφέροντα των οδικών μεταφορών. Από φτωχός συγγενής στη διάρκεια των κυβερνήσεων του ΠΑΣΟΚ σήμερα έχει μετατραπεί σε ορφανό για υιοθεσία. Δεν είναι δυνατό να απαξιώνεται, να κόβονται γραμμές και δρομολόγια και τελικά να έχουμε και εδώ μια αρνητική πρωτιά με μόνο το 2% του μεταφορικού έργου να γίνεται με το σιδηρόδρομο ενώ σε άλλες ευρωπαϊκές χώρες να κινείται στο 8-10%. Ας το συνειδητοποιήσουμε: τα μεταφορικά μέσα του 21ου αιώνα έρχονται πάνω σε ράγες: το τραμ και το μετρό μέσα στις πόλεις και το τρένο έξω από αυτές.

Η δεύτερη επικεφαλής της εκστρατείας Ιωάννα Κοντούλη, πρόσφερε τριαντάφυλλα στους μηχανοδηγούς της αμαξοστοιχίας και έκανε μαζί τους συμβολικά το πρώτο μέρος της διαδρομής.

Σύντομες στάσεις, για ενημέρωση του κόσμου και διανομή υλικού, πραγματοποιήθηκαν στον Ασπρόπυργο, την Ελευσίνα και τα Μέγαρα.

Υποδοχή του τρένου οργανώθηκε στον Ισθμό, από τους Οικολόγους Πράσινους Κορινθίας και τοπικούς παράγοντες του Λουτρακίου, που αγωνίζονται για διακλάδωση του Προαστιακού στην πόλη τους και έχουν ήδη συγκεντρώσει πάνω από 1400 υπογραφές κατοίκων. Δηλώσεις έκαναν ο δημοτικός σύμβουλος Νίκος Λόης, και ο Δημήτρης Καραπατάς, εκπρόσωπος της Πρωτοβουλίας Πολιτών Λουτρακίου.

Στο σιδηροδρομικό σταθμό της Κορίνθου, στο κέντρο της πόλης, οργανώθηκε συνέντευξη τύπου για τα τοπικά μέσα ενημέρωσης.

Ο Γιάννης Παρασκευόπουλος, εκπρόσωπος τύπου των Οικολόγων Πράσινων, τόνισε ότι δε μπορεί να υπάρξει βιώσιμη πολιτική μεταφορών, αν δε γίνει ο σιδηρόδρομος κορμός των μεταφορών για τις μεγάλες και μεσαίες αποστάσεις.

Ο Βασίλης Κελλάρης, υποψήφιος των Οικολόγων Πράσινων στην Κορινθία, αναφέρθηκε στην αναγκαιότητα να διατηρηθεί η παλιά μετρική γραμμή στην Κορινθία, για την τοπική συγκοινωνία.

Ο Παρασκευάς Νταβαρίνος, πρόεδρος των Φίλων του Τρένου Νομού Κορινθίας, καλωσόρισε την πρωτοβουλία των Οικολόγων Πράσινων και ευχήθηκε να δοθεί στο τρένο η προτεραιότητα που του αξίζει και να ζωντανέψει σύντομα η τοπική μετρική γραμμή που θα λύσει αρκετά κυκλοφοριακά προβλήματα.

Η Άννα Ασημακοπούλου, από την Κίνηση Πολιτών Κορίνθου, τόνισε τις κοινές θέσεις της δημοτικής κίνησης με το πρόγραμμα των Οικολόγων Πράσινων σε θέματα όπως το κυκλοφοριακό και η διαχείριση των απορριμμάτων.

Αργά το απόγευμα, το τρένο συνέχιζε τη διαδρομή του για Άργος και Ναύπλιο, με αρκετούς ακόμη φίλους που επιβιβάστηκαν στην Κόρινθο. Και στις δύο πόλεις της Αργολίδας, είχαν προγραμματιστεί υποδοχή και εκδηλώσεις.